Pedra Fundamental de Brasília - 1921-1922
Primeira discussão

Anais da Câmara dos Deputados, 1924 [1921], vol. XIX, p. 612,
sessão de 22 de dezembro de 1921, cf. AH2:24-25

« Nas sessões de 20 a 24 de dezembro da Câmara dos Deputados, é debatido o projeto que determina a colocação da pedra fundamental da capital federal no planalto de Goiás ao meio-dia de 7 de setembro de 1922, nas suas diversas formas 680, 680-A, 680-D. »

Aprovado em 1ª discussão o seguinte

Projeto nº 680-A — 1921

O Congresso Nacional resolve:

Art. 1º. O governo lançará a pedra fundamental da capital federal no planalto central ao meio-dia de 7 de setembro de 1922.

Art. 2º. Em janeiro publicará editais sobre apresentação de plantas e meios para a construção da futura capital, estabelecendo prêmios, de modo que, em setembro de 1922, seja o resultado submetido ao Congresso Nacional.

Art. 3º. Fica o governo autorizado a abrir os créditos necessários para a execução desta lei; revogadas as disposições em contrário.

O sr. presidente - O projeto passa à segunda discussão.

O sr. Americano do Brasil (pela ordem) - requer e obtém dispensa de interstício para o Projeto nº 680-A, de 1921, figurar na ordem do dia da sessão seguinte.

   

A Pedra Fundamental de Brasília

• Projeto
• Comissão de Constituição
• Voto em separado
• Comissão de Finanças
• Primeira discussão
• Decreto nº 4.494
• Lançamento
• Americano do Brasil propõe administração do novo DF
• Projeto de administração
   do futuro Distrito Federal

• Americano do Brasil
  defende o projeto

Referências

Brasília nos planos ferroviários (DF)
Ferrovias concedidas do plano de 1890 | EF Tocantins | Cia. Mogiana | Ferrovia Angra-Catalão | EF Goiás | Ferrovia Santos - Brasília
O prolongamento da Estrada de Ferro Central do Brasil | A ferrovia da Cia. Paulista | Ferrovias para o Planalto Central | Documentação
A idéia mudancista | Hipólito | Bonifácio | Independência | Império | Varnhagen | República | Cruls | Café-com-leite | Marcha para oeste | Constitucionalismo | Mineiros | Goianos | Projetos de Brasil | Ferrovias para o Planalto Central
 
  
    
 
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