|
|
| Vias | Rodoviária | Centro | Asa Norte | Asa Sul | Cidades | Metrô-DF | Trem | Plano Piloto | Clima | História | Livros | Links | Help | brazilias | Home | |
|
• Alco RSD8 Fepasa - 29 Fev. 2016 • G12 200 Acesita - 22 Fev. 2016 • “Híbrida” GE244 RVPSC - 21 Fev. 2016 |
• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015 • Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015 • Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015 |
|
Cia. Mogiana de Estradas de Ferro, 1960
|
|
|
Revista Ferroviária, 1960
“Acabam de entrar em serviço na Mogiana 23 locomotivas GM modelo GL8, tipo B-B, de 950 HP, 62 ton.
“Tendo apenas 15,5 ton por eixo, essas locomotivas substituirão a tração a vapor, com enorme vantagem, nos ramais e linhas subsidiárias ainda não remodeladas.
“As peças sobressalentes para a locomotiva GL8, em sua grande maioria, são as mesmas que a Mogiana vem usando em suas 30 locomotivas GM modelo G12.”
Ferreomodelismo• Vagão tanque TCQ Esso - 13 Out. 2015 • Escalímetro N / HO pronto para imprimir - 12 Out. 2015 • Carro n° 115 CPEF / ABPF - 9 Out. 2015 • GMDH-1 impressa em 3D - 8 Jun. 2015 • Decais para G12 e C22-7i MRN - 7 Jun. 2015 • Cabine de sinalização em palitos de fósforo - 17 Dez. 2014 |
Ferreosfera |
Bibliografia
|
Brasília e a Companhia Mogiana de Estradas de Ferro
Plano de Metas |
Mudança do tronco |
Retificação de trechos |
Reaparelhamento |
Pátios e estações |
Dieselização acelerada
Tronco |
Rio Grande |
Catalão (1) |
Igarapava e Catalão (2) |
Quadros da retificação |
Abertura de trechos até 1944
Mapas:
1984 |
1970 |
1954 |
1898 |
Locomotivas em 1921 |
Locomotivas Fepasa |
Caboose
Referências
RF, 1957: 5 de 30 locomotivas G-12 |
RF, 1960: 23 locomotivas GL8 |
RF, Out. 1960: Um grande plano
Correio Paulistano, 1963: Retificação |
Refesa, 1970: Retificação para Uberaba
Cury: Concessões e trilhos |
Cury: Cronologia |
Suplemento RF 1945 |
Suplemento RF 1960 |
Relatório CMEF 1956-1959
As ferrovias na construção de Brasília
As opções em 1956 |
Logística |
Ferreocap |
1957: Decreto-convênio |
1962: Des-ferreocap
A chegada do trem a Brasília
Um trem para Brasília |
O primeiro trem para Brasília
"Trens de luxo para Brasília" |
Expresso Brasil Central |
Reinauguração do Bandeirante
Ligação Santos-Brasília |
Balanço de fim de jornada
Pátio de Brasília será o maior |
A nova estação de Brasília
Abastecimento de combustíveis |
Variante Pires do Rio e mudança do DNEF
A logística da construção |
As ferrovias da Novacap
4ª viagem Experimental de trem para Brasília
|
Os trens experimentais do GTB
Brasília nos planos ferroviários
(DF)
Ferrovias concedidas do plano de 1890 |
EF Tocantins |
Cia. Mogiana |
Ferrovia Angra-Catalão |
EF Goiás |
Ferrovia Santos - Brasília
O prolongamento da Estrada de Ferro Central do Brasil |
A ferrovia da Cia. Paulista |
Ferrovias para o Planalto Central |
Documentação
Brasília e a ideia de interiorização da capital
Varadouro |
Hipólito |
Bonifácio |
Independência |
Vasconcelos |
Império |
Varnhagen
República |
Cruls |
Café-com-leite |
Marcha para oeste |
Constitucionalismo |
Mineiros |
Goianos
CC |
A origem da “história” |
Ferrovias para o Planalto Central
|
|
• Passagens e calendário do trem turístico Ouro Preto - Mariana | Percurso - 20 Dez. 2015 • Passagens e descontos do Trem do Corcovado | Onde comprar - 12 Dez. 2015 • EF Campos do Jordão | Horários | Hospedagem - 15 Jul. 2015 |
• Estação de Cachoeiro de Itapemirim | Pátio ferroviário (1994) - 28 Fev. 2016 • Caboose, vagões de amônia e locomotivas da SR7 em Alagoinhas (1991) - 25 Fev. 2016 • U23C modificadas para U23CA e U23CE (Numeração e variações) - 17 Fev. 2016 |
|
|
| Ferrovias | Mapas | Estações | Locomotivas | Diesel | Vapor | Elétricas | Carros | Vagões | Trilhos Urbanos | Turismo | Ferreomodelismo | Maquetes ferroviárias | História do hobby | Iniciantes | Ferreosfera | Livros | Documentação | Links | Atualizações | Byteria | Mboabas | Brasília | Home | |